Ноутификационное

Уважаемые клиенты студии ALDESIGN, читающие данный сайт. Если Ваш хостинг-аккаунт располагается на сервере AHS-3 c IP-адресом, заканчивающимся на «.228», просьба ознакомиться с оперативной информацией на центральной страничке сайта «AHS». Если у Вас есть вопросы — просьба обращаться напрямую в саппорт.

Очаровательная Италия

Вот в таком ракурсе можно было наблюдать за соревнованиями олимпийских чемпионов в один из холодных зимних вечеров. На фото — окончание многокилометровой трассы, проходящей по склонам нескольких гор.

О самой фотографии. Не знаю почему, но именно этот статический набор пикселей оказал на меня максимальный эффект присутствия. Глядя именно на эту фотографию, далеко не качественную и не высокохудожественную, мне вдруг показалось, что я сижу с чашкой глинвейна на трибуне и смотрю соревнования.

Удивительные торговцы

Выбирали другу телевизор в «Фокстроте». Стояли, смотрели, ну практически на всех теликах картинка страшно снежит. Причем «источник сигнала» — ресивер STRONG 4402, который я юзал и знаю, что он выдает качественное изображение. Подзываю менеджера. Спрашиваю в чем дело. Оказывается — один ресивер, маленький разветвитель, и 30 одновременно включенных теликов. Причем, чем дальше от ресивера — тем картинка хуже. Я вот не понимаю, если ты продать телик хочешь, зачем сознательно показывать на всех теликах «каку»? Случайно заехали в «мебельку» (вроде «Техномикс» магазин называется). На всех теликах идет какой-то музыкальный канал. Картинка — перфект. Менеджер заметил, подошел. Говорит, нравиться качество изображения? Я отвечаю, мол, да, очень, в «Фокстроте» в несколько (!) раз хуже. Он улыбается, дотрагивается до какого-то переключателя, и на всех экранах появляется, как потом оказалось видеосигнал с суперкачественного DVD про подводную жизнь рифов. «А вот так мы добиваем клиента», — говорит менеджер. Если честно, даже мне захотелось купить себе новый телевизор.

Отделу по продаже телевизоров «Фокстрота» — жирный не зачет.

Трабловое

Из-за распи%дяйской халатности бригады газовиков под руководством Деяка Виктора, чья жена (зовут Люба) занимает ответственный пост в «Закарпатгазе», у меня чуть не приключилась серьезная беда. Я 6 (!) раз звонил бригадиру команды, ставившей мне газовый счетчик и жаловался на устойчивый запах газа в кухне. Первые 4 раза мне обещали «завтра прийти и все починить», на пятый раз посоветовали вызвать «04», на 6-й — обвинили в том, что я преднамеренно сломал оборудование и хочу все свалить на них. Просьбы передавались Виктору Деяку, телефон которого молчал несколько месяцев. Реакции никакой не было. Сегодня утром ко мне зашел специалист и офигел от концентрации газа в моей квартире. Моментально была вызвана служба «04». Через 15 минут приехала желтая машина с мигалками. Соседи на измене – звонили, спрашивали, что случилось. Аварийщики сняли галендера и краны, и офигели от того, что увидели. Вся пакля сухая (никакой смазки – ни обычной, ни графитовой), ни один галендер не докручен. Расспросили меня о том, кто ставил. Выматерились. Сказали, что нет на них управы, так как фирма «злоумышленников» не в составе «Закарпатгаза». Все краны заново подключили, перепаклевали стыки, составили акт, поставили новую пломбу, уехали, предупредив, чтобы я больше не затягивал с подобным, могли бы быть серьезные проблемы, если бы я не проветривал хату хотя бы двое суток.

Update (21/02/2006, 09:45): Когда я звонил в 6-й раз, я предупредил, что все мои проблемы должны быть решены в течение нескольких часов или я еду в закарпатгаз официально оформлять жалобу. Я честно выждал это время и в конце дня написал этот пост. Утром следующего дня (то есть сейчас), я собирался ехать в газовое хозяйство и изложить подробности всего процесса установки. Пару минут назад зазвонил мобильный телефон и мне со старта заявили, что завтра в 10 ко мне придут «чинить». Я поблагодарил за «оперативность» (не прошло и 2,5 месяца) и сообщил, что уже все сделала служба «04». В газовое хозяйство не поеду. Портить жизнь людям не буду. Пусть живут в прежнем рабочем ритме с прежним уровнем проблем. А Вы, уважаемые читатели, не повторяйте моих ошибок. Из всех комунальных служб — «закарпатгаз» + все «лицензированные» фирмочки вокруг него — самая корумпированная контора.

Автоматрица

По своей натуре, я человек, который всем своим естеством не приемлет любых видов зависимости от чего-то или кого-то. Я могу поиграть в зависимость или подыграть, но должен быть твердо уверен, что всегда смогу с легкостью исправить ситуацию. За последние пару лет, я не добавил в свою жизнь практически ни одной зависимости. Ну совсем чуть-чуть… автомобиль. Представьте себе, что к моменту покупки я знал, что бензин заливают в эту дырку, масло где-то под капотом, о «тормозной» и «рулевой» жидкостях догадывался, но термина боялся. Тем не менее, на момент покупки собственного авто, я уже был за рулем 7 долгих лет. Машины только водил. Ремонтами и обслуживанием не занимался. И вот представьте — первая, полностью своя машина. Не рабочая, не «в долях», а своя. Ты хозяин, ты мастер, ты повелитель. Прошло пару месяцев, и случилась первая поломка. Отправился я к друзьям, наслушался советов. Когда несколько человек рекомендовали кого-то, смело туда и отправлялся. И… началась эпопея длинной в несколько лет, под названием «Автомастера, которые меня разочаровали». Помните историю со стартером, когда всего один проводок был оборван, а с меня сдоили на 5 автосервисах 230 баксесов. А с радиатором? А потом как покатилось. Глохнет машина заезжая в лужу — давай пару сотен зелени за ремонт. Три бригады смотреть будут. Ни к чему не придут. Заплатив — снова глохнешь. Ругаешься — тебя х%ями обкладывают. Потом, случайно, знакомого взявшегося за провод хорошо тряхнуло током. Перевернули — кабель, передающий индуктивный ток от катушки, был переломан. Любые испарения под капотом — сразу коротило с корпусом. Ремонт обошелся в 6 гривен за б.у. провод от жигуля, после… нескольких сотен баксов и нескольких месяцев проблем. Отдаешь машину починить ходовую, забираешь, автоматом пару проблем добавляется в других узлах. Сначала думал, что это моя параноя о том, что автомастера специально «подкручивают» некоторые узлы, чтобы ты опять к ним приехал через недельку… так мне доказательства предоставили. Я думал это сказки, что ты привозишь из автомагазина новую деталь, отдаешь, тебе ее ставят, машина через неделю снова ломается, ты случайно приезжаешь на другой сервис и обнаруживаешь, что… тебе поставили не новую, а старую деталь. Я уже умалчиваю про всякие поточные мелочи жизни автолюбителя…

Знаете, сколько таких историй я могу рассказать за последние пару лет? Знаете, чего мне стоило быстрыми темпани обучаться автомастерству, чтобы меня хотябы не обманывали? Знаете, сколько времени уходит на то, чтобы быть всегда в курсе дел, сколько и где какой ремонт стоит?… Все это на фоне других авточудес под названием «таксисты«, маршрутчики, автомагазины, с их ужасными ценами и нарванностью обслуживающего персонала, которые возомнили себя богами, инспекторами ГАИ, готовыми сдоить с тебя с поводом и без повода, ужасным качеством дорог, пробками, ценой бензина, постоянно въезжающими в твое авто генетическими уродами, и прочими автошмансами.

С уверенность могу сказать, что в данный момент в моей жизни, уровень негатива от всего, что имеет приставку «авто», достиг отметки в 30% от общего числа моих проблем и сложностей. Мой автомобиль, и все, что с ним связано, на данный момент, занимает отметку 50% всех моих «зависимостей».

Скажите, почему за рулем такси и маршруток такие скоты? Потому, что в такси идет работать неспособная шваль и было? Зеки и прочие дегенераты? Почему на автосервисах работают такие дауны, которые выкачивают из тебя бабки и не могут дать при этом тебе даже зачетного качества? Потом, что их мама молоком не кормила? Или потому, что они всегда мечтали ездить на «Ферари», а жизнь заставила крутить гайки и вонять солярой? Почему себя менеджеры в автомагазинах ведут как блядские Боги с блядского Олимпа? Откуда в них столько амбиций и снобизма? Откуда столько нарванности?

И в конце, самый главный вопрос: «Почему в понятии автомобилизм в настоящее время так мало позитивных моментов«?