Записки автолюбителя. История с «дерганьем».

Я недавно писал про то, что после заправки 95-ого на «ОККО» через пару километров моя машина начала дергаться. Сначала на верхних скоростях, а через пол дня и на второй. Обратился к спецам. Те сказали – не трогай пока. Но фильтр смени, шланги продуй. Сменил фильтр, продул шланги. Не помогло а ни на грамм. Спецы посоветовали присадку от «Ликви Молли». Дорогую. Залил, поездил километров 100 – ноль на массу. Ну, может чуть-чуть лучше стало. Опечалился. Стал мастеров подыскивать на снятие бака и чистку всей топливной системы. Капусту отложил. Очереди на сервисах на две недели. Плюс неохотно хотят браться за такую работу мастера. «Поставился» в очередь. Пока ждал визита, слушал советы бывалых автолюбителей и читал форумы. Слишком много народа рекомендовало залить качественное топливо и «дать машине просраться». Все не было повода. Ездил полторы недели, боясь на педаль нажимать, в обгоны не шел. Повод появился в виде фестиваля в Лисычеве. Залил на «Лукойле» болгарского 98-ого, выехал на трассу, упалил крейсерскую 120-140 и попер в сторону фестивалящего села. Машина дергалась ужасно. Причем всю дорогу. Когда ехал обратно, вдруг заметил отсутствие рывков. Думал, показалось. Еще 50 км – ни одного толчка. Стал нагружать мотор – порядок. Так до Ужгорода и доехал – ни одной проблемы. Радовался. Надеюсь, проблема решилась полностью.

Вчера с другом-автолюбителем попал в один автосервис на ул. Корытнянской. Тот жаловался мастерам, что у него «стучат пальцы» даже на маленьких подъемах. Мастера были лаконичны до предела – «Ни в коем случае не заправляйтесь на ОККО».

Вот такие вот дела, дорогие господа-автолюбители.

6 thoughts on “Записки автолюбителя. История с «дерганьем».”

  1. Поддерживаю!!! Приблизительно то же самое вчера сделала. С утра на ОККО заправилась (заправка по соседству находится). Послеобеда машина дергается и датчик инжектора горит((((((. Поехала на Лукойл (бензина на ОККО много не зарпавляла), заправила машину, и по трассе 140. минут 10-15 , машина перестала дергаться , да и датчик погас.

    Наталья

  2. Саша, это свечи пробитые.
    Причина: отвратительный бензин.
    Надо обязательно проверить и поменять свечи, само по себе, это «дерганье» не пройдет, да еще оно очень вредно для мотора.
    Мне год назад пришлось поменять все шесть свечей (одна свеча 185грн + работа ), тоже на «ОККО» заправился ( около парка Горького ).
    Теперь заправляюсь только на WOG и доволен.

    Doc.

  3. Совсем недавно, после заправки 95ым на ОККО авто не заводилось и загорелась лампочка «Check engine»..

  4. Я думаю, настоящий мастер про ОККО еще лаконичнее бы выразился 🙂

  5. 2Max: Честно говоря, немного расстроен единством людей во мнениях, касательно ОККО. Я думал, мне спорить придется, а тут на тебе — кто не отпишется, кого не встречу — смеются с меня и приговаривают, мол, почему я такой дуралей, доверял ОККО раньше… Стыдно даже как-то бывает…

  6. на WOG-e бензин не лучше, по крайней мере 92-й, мы в служебную 7-ку заливаем 92-й, так от него пальцы у машины трещат как у трактора. Сам заправляюсь 95-м либо на Лукойле либо на Нафтопродукте. нареканий на бензин нет.

Обсуждение закрыто.