Вот, что я Вам скажу, мои уважаемые коллеги-автолюбители… езда на автомобиле в нашем городе в рабочие дни недели превратилась в кромешный пиздец. Уже неделю пробки не «рассасываются» на протяжении всего дня. Мало того, они стали появляться в самых неожиданных для этого местах. Я тупо засек, сколько я трачу времени в день на стояние в пробках. Результат меня убил. 1 час. И это в нашем маленьком городишке, в котором нужно проехать 3-5 километров от окраины до окраины, чтобы его пересечь. И это при том, что я постоянно стараюсь объехать пробку по второстепенным улицам, и вообще, планирую самый оптимальный маршрут движения, чтобы съэкономить время пользования автомобилем. Кроме траты моего драгоценного рабочего времени, расходуется еще и бензин, ускоренными темпами приходит в негодность сцепление. В городе появились несколько заправок, после заправки на которых мою машину постоянно подергивает. Это крайняя степень отвратности топлива. Ямы на дорогах просто не реальных размеров попадаются. Возьмем, к примеру, яму на перекрестке улицы Краснодонцев с улицей Гагарина. 40 см глубиной, пол метра длинной, с острыми краями. Колесо как раз успевает по максимуму погрузиться в нее. Попадаешь на скорости 60 км в час в такую колесом — на титановом диске вмятина, на кованом — доставай запаску и «меняйся» сразу на повороте. Теперь моя недавняя аллегория на тему «в Ужгороде есть ямы, между которыми иногда попадается асфальт», стала явью. Итого, считаем факторы, влияющие на образование пробок. Ямы, в первую очередь. Куча автомобилей с буквами «У» и бабами за рулем. Маршрутчики и таксисты вообще страх потеряли и стали творить полный беспредел на дорогах. Не менее охерела и куча молодцов на машинах с тонированными стеклами. Они на однополосной дороге перед местом возможной пробки и вторую… и третью полосу образовывают. Мне всегда интересно глянуть на такого водителя, которому абсолютно не стыдно проехать по тротуару и вклиниться в движение перед всеми. Блядь – чмо чмом, говорящее на «рагульском закарпатском» и больше ни на одном языке, ничего из себя не представляющее, но одетое в черные ботинки с острыми носками, темные очки, и у которого всегда приставлен к уху дорогой телефон. Едем дальше. Старенькие автобусы и грузовики, постоянно в час пик везущие левый щебень на стройку очередного чиновника. Кризис пришел, автомобилей, которых набрали живущие не по средствам граждане, вроде как должно меньше было стать на дорогах. Ан нет. Кол-во только увеличивается. Поистине невозможно измерить карман и нычку закарпатца.
Ну и скажите мне, уважаемые…. Что, блядь, делать автолюбителю в этом городе?! Ведь реально уже ездить стало невозможно.
Велосипед?
Точно! 🙂
2nomadMax:
Остроумие?
2Kozak:
Флудер! 🙁
попдаешь в яму, случается что-то с колесом. Если не полениться и зарегистрировать ДТП. Потом вздрючить автодор в суде на несколько тысяч гривень. Если это сделают хотя бы человек 50, то может что-то изменится……
>Маршрутчики и таксисты вообще страх потеряли и стали творить полный беспредел на дорогах.
Стопудово! Еду с таксистом по ул. Тихого(Готвальда). Мне в сторону пл. Корятовича. На перекрёстке с Одесской притормаживает и обозревает окресности — прямо пробка от Ж/Д вокзала до светофора, слева пробка на Мукачевской, и это ещё предстоит вклиниться.
Таксист хмыкает, и рвёт прямо, но не стаёт в ряд пытающихся выехать, а сворачивает во двор налево перед последней пятиэтажкой. Я фигею, там же тупик. Ага, тупик, как же. Между двумя домами растут деревья и протоптана дорожка. Вот мы по той дорожке пролетаем между деревьями, пересекаем тротуар, спрыгиваем с бордюра, вылетаем на перекрёсток, и продолжаем свой путь, оставив позади пробку и всех пытающихся выехать по правилам. Пц!
Саша, давай организуем фотоконкурс в честь нашего мэра на самую скверную яму. А по ямой-победительницей поставим подпись — Вот до чего Балога довел Ратушняка и весь наш город.
2Jones: о, прикольно.
Самая насущная проблема — это состояние дорог.
Мне плевать кто там у нас мэр, я знаю что плачу хуеву тучу бабок в виде налога на транспортное средство и оно идет в бюджет.
А если власть не может мне предоставить уже даже нормлаьные дороги — (которые являются частью нац. безопасности) — пусть идет в отставку.
Основная проблема в том, что постройка нового моста так почему-то и не расгрузила остальные два транспортных моста. ул. Гагарина, ул. Пидгирна — одна сплошная пробка.
Ехал я недавно с вокзала до университета на маршрутке. Доехал. За 50 минут!! За такое же время я могу доехать до Мукачева на маршрутке. Большую часть времени стояли на проспекте…
говорят, во Львове, иннициативная группа провела проект — большинство ям в городе закрашивали желтой краской (вроде фотографировали и отсылали в облавтодор . . . ) может нам что-то подобное придумать. я хоть и «молодой» шофер — НО ДОСТАЛО ЕЗДИТЬ МЕЖДУ ЯМАМИ ! ! !
уточнение — не закрашивали, а обводили краской . . . .
2kosmos: я думаю дешевле будет их засыпать чем-то 🙂
В Киеве та же история.