Весело ездить в Украине

Заправился 95-ым на «ОККО» (возле семинарии). Через километров 5 машина стала дико дергаться. Сначала на четвертой, потом и на третьей тоже. Через пол дня и на второй передаче при наборе оборотов толчки. Мастер посоветовал «дать просраться» машине на трассе — попробовал — немного помогло, но все-равно подергивает прилично. Второй этап завтра — замена топливного фильтра. И не дай бог забился каким-то гавном инжектор — я этого «ОККО» не прощу — найду способ отомстить.

P.S. Ужасные вещи рассказал знакомый мастер про то, какого сейчас качества бензин и что из-за этого бывает. Сказал, что частичный выход из ситуации… ездить на 92-м. Насколько я понял, его меньше бадяжат.

P.P.S. Традиционно, продолжаю настаивать, что Украина потрясающий обезьянник. Только в нем, когда поднимаются цены на бензин одновременно серьезно ухудшается его качество.

16 thoughts on “Весело ездить в Украине”

  1. Что обидно, так это то, что в городе просто нет заправок, которым можно доверять _всегда_. Мой любимый ТНК на Гагарина последние 2 месяца продает какую-то вонючую дрянь. А яроненавидимый мною последние 2-3 года WOG эти же 2-3 месяца продает вполне пристойный румынский 95й. Сужу по качеству старта с места и цвету выхлопной трубы.

  2. Саша, что-то ты не последовательный, недавно вроде писал что после бензниа с ОККО — теряется тяга и толчки, ЗАЧЕМ там опять заправляться?

  3. 2 Bogdanov.

    Заправляюсь 92, Нива 1,6.

    Запавил на 100 грн, Окко, на Шахте, проехал 160 км.
    Заправил на 100 грн, заправка на Победе, около АТП, проехал 200 км.

    Выводы делайте сами.

  4. 2Unclesem:

    Саша, что-то ты не последовательный, недавно вроде писал что после бензниа с ОККО — теряется тяга и толчки, ЗАЧЕМ там опять заправляться

    У меня все было в порядке… Я думал это только у карбюраторных машин такое происходит…

  5. Привет из Чехии. Литр бензина стоит больше евро. Солярка — один евро.
    Скажи, ты готов столько платить за топливо при условии, что оно будет точно качественным?

  6. Так эти цены уже реальность, правда с октября…может даже с августа.

  7. 2Max:

    Скажи, ты готов столько платить за топливо при условии, что оно будет точно качественным?

    Да, готов. Хоть это и может показаться странным после кучи «богдановского нытья» по поводу повышения цен на топливо в Украине.

  8. Заправлялся там в субботу около 23-х часов (могу предоставить скан чека). 200 км проблем пока нет, машина рвет с места как и раньше. Средний расход узнаю при следующей заправке.

    Кстати. Я всегда беру чек. Если что действительно случится из-за бензина, то будет хоть кому претензии выставить (на этом наверно всё и закончится) во-первых, а во-вторых пишу на него показания спидометра. Прилагаешь новый чек к старым, операция вычтания -> умножения на 100 -> деления и есть средний расход. Соответственно качество бензина. Только нужно делать поправку на режим езды (траса/город/кондюк/буксировка саммосвала и т.п.).

    В принципе заправляюсь или на этой запавке, или на ANP (объезная), очень хороший бензин, хоть и не EURO4 на котором настаивает завод производитель.

  9. 2Dyusy: Выходит… у меня и некоторых моих друзей хреновые автомобили, очень восприимчивые к топливу, нежные и ломкие… 🙂

  10. 2bogdanov: такого суждения я не выносил. Возможно не та партия безина была, а возможно действительно пора было фильтр поменять или бак промыть. Вариантов и причин море. Я привел только факты. Когда выезжу бак, скажу на сколько процентов отличается расход.

    Кстати, заправляюсь на второй колонке, возможно это тоже имеет значение.

  11. Не хотелось бы на столь уважаемом ресурсе ругаться матом, но соотношение цена-качество бензина на украинском рынке поддается описанию только в матерных словах. Нашла для себя оптимальный вариант — заправляюсь на одной заправке( по крайней мере стараюсь ) и всегда только на 50 гривен. Примелькалась и меня заправщик спрашивает- почему на такую сумму? Обьясняю: зимой попала на плохой бензин, машина не держала обороты, глохла при переключении скоростей, ее колбасило- отпустило только когда разбавила 98-м и дала просраться накачивая обороты до 7 тыс. Так что заправляя на 50 гривен есть больше вероятности успеть разбавить дрянь 98-м. Реакция заправщика порадовала — посоветовал заправляться 80-м. Говорит что уже не один перевозчик бензина из Венгрии у них заправлял иномарки и доволен. И посочувствовал мне и себе, мол не они с этого имеют навар. 🙂 Страна дураков и море чудес, бл…..

  12. в Мукачево открылась «УКРТАТНАФТА». Все не доберусь до нее для тестдрайва. На выходных попробую заправиться — отпишусь о впечатлениях.

Обсуждение закрыто.