Жизненное

Как водителю, мне очень нравиться текущий мороз. Последние несколько дней в городе ездить одно удовольствие. На дорогах раза в три меньше машин, чем в обычный день, к примеру, летом. Пробок нет, едешь себе не спеша. В машине тепло, за окном мороз, в салоне играет спокойная музычка, к скользкой дороге уже привык… Сегодня утром вышел к машине, глянул на градусник — «минус 18». Повернул ключ, завелся, прогрелся минуту, и поехал себе по делам. Через 20 минут езды салон, коробка передач, и гидроусилитель прогрелись, и ездить стало максимально комфортно. Вот только…

Если бы я был министром ГАИ, сделал бы сегодня выездную акцию. Заставил бы сотрудников переписать все автомобили, которые завелись сегодня и выехали в город. Когда пришла весна, разрешил бы только им ездить по городу. Сколько всякого гавна наввозили в страну. Оно ели ездит, техосмотры за взятки проходит, аварийные ситуации создает — так пусть стоит вечно под домом.

Если бы я был Автомобильным Богом, то всех таксистов отправил бы в газенваген. Маршрутчиков рассчитал бы на «первый-второй», «вторых» расстрелял, а «первых» выслал бы в гетто посреди Антарктики.

Вот такой я добрый автолюбитель.

8 thoughts on “Жизненное”

  1. Ездить просто удовольствие. Вчера в 21.00 с Виноградова до Ужгорода насчитал 7 встречных авто. Несмотря на 120-140 км/ч обогнать никого не удалось, ибо некого. Одним словом — клас!
    P.S. Сегодня утром около нового моста горело БМВ пятой модели. Возле нее суетилось 2 человека с огнетушителями и один пожарник с брандсбойтом. Тушили долго, видать водитель очень замерз и сжег свою дорогую тачку.

  2. Все-таки следует пожалеть водителей дизельных автомобилей. У них сейчас топливо замерзает прямо на ходу. А это в основном из-за наших заправщиков, которые убеждают, что продают зимнее дизельное топливо, а на самом деле заливают обычное.

  3. Если бы я был Автомобильным Богом, то всех таксистов отправил бы в газенваген. Маршрутчиков рассчитал бы на «первый-второй», «вторых» расстрелял, а «первых» выслал бы в гетто посреди Антарктики.


    А потом бы у тебя сломалась машина и ты бы сам себя проклял.

  4. 2Yane:

    А потом бы у тебя сломалась машина и ты бы сам себя проклял

    Можешь объяснить почему? Я когда не имел машины — ходил пешком по бизнесу, маршрутками и автобусами не пользовался. Такси — презерал уже тогда. В чем сложность-то?!

  5. ээээй!… если всех таксистов в газенваген, а маршруточников на край света (или на тот свет), то как добираться на работу «безавотомобильным» гражданам? особенно в -18 ((

    а на счет пробок.. эт смотря в какое время суток… я что утром, что вечером после работы, в час пик попадаю… иногда с Гагарина 20-25 минут выезжать приходится.
    (karapuzina)

  6. 2karapuzina:

    если всех таксистов в газенваген, а маршруточников на край света (или на тот свет), то как добираться на работу «безавотомобильным» гражданам

    Пешком ходить! Или на метро! Или на трамвае! Тролейбусы, к примеру.

  7. Пешком ходить! Или на метро! Или на трамвае! Тролейбусы, к примеру.

    Как только в Ужгороде построят вторую ветку метро, может таксистов ссылать в Антарктику 🙂

  8. вот только нету в Ужгороде ни метро, ни тролейбусов, ни трамваев… А пешком на Гагарина с 8 Марта в «минус 18» — я не пингвин )
    (karapuzina)

Обсуждение закрыто.