Покатался зиму по нашим дорогам. Сегодня все-таки нашел время и поехал на сервис. Вердикт: наконечники — мертвые (оба), суппорта — полудохлые (оба), шаровые — практически мертвые (обе). Часть деталей — на реставрацию, часть — с «разборки», часть — новые, из магазина.
Дай Бог «автодору» здоровья!
Update: Шаровые оказались лекго приводимыми в нормальное состояние. Наконечники реставрировали. Объехали все разборки в поисках деталей для суппорта — везде «только в сборе» продается. Взяли и починили самостоятельно. В итоге — 30 USD затрат вместе с работой токарей и автомастера.